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国士さまvs有識者さま専用リング その8

1 :代行:2025/07/27(日) 17:49:16 ID:unzfpvwg0
国士さまvs有識者さま専用リング その7
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1746979678/

次スレは>>9950を踏んだ人がお願いします

8392 :大隅 ★:2025/09/21(日) 23:33:59 ID:osumi
戦闘経過をきちんと調べると「機関部は守り切っているがそれ以外は滅多撃ちにされて早期に戦闘能力喪失」だからなぁ……>ビス
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/KGV_Tirpitz_armour_and_underwater_protection.jpg
通常交戦距離で貫通される可能性が大きな斜線部分に重要な設備が配置されてるのが大問題(´・ω `)

8393 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:45:59 ID:IaIXjClK0
ビスも、雷撃で舵やられてなきゃギリ逃げ切れたかもしれんが、生き延びて修理して貰えても
再出撃の機会が得られたとは思えんしなぁ……。妹艦同様にどこぞの港で係留されてるトコを袋にされて終わりコースかなぁ

8394 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:48:03 ID:bTF3Vsur0
「バイエルン級を設計の参考にした」というより「バイエルン級の設計を流用した」が正しかったんだっけ

8395 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:49:14 ID:RpmoGIfC0
どれだったかドイツの重巡がやってたが、バルト海の沿岸近くまで寄せて赤軍相手に艦砲射撃するのが一番の活躍になるんじゃなかろうか…


8396 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:55:29 ID:wfzusfJl0
小泉氏支援を表明した人
河野太郎
加藤勝信
木原誠二
野田聖子

そうそうたるメンバー()やな

8397 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:56:13 ID:SKbE9G4q0
野田聖子っ時点でダウトじゃん

8398 :スキマ産業 ★:2025/09/21(日) 23:56:28 ID:spam
河野太郎「デマやで」も聞いたがどっちが真実や

8399 :名無しの読者さん:2025/09/21(日) 23:59:40 ID:bTF3Vsur0
シンジローはなるにしても二つくらい後でもいいんだろうけどなあ 

8400 :大隅 ★:2025/09/22(月) 00:01:48 ID:osumi
因みにドイツ艦最大の問題は対魚雷防御。
6インチ(15.2cm)砲弾1発の水中弾で1000トン(100トンでも10トンでもないよ!)の浸水被害が発生したアドミラル・ヒッパーや
停泊中に航空魚雷1本の命中で沈没しかけたグナイゼナウなんかが良い例(´・ω `)

8401 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:10:34 ID:oBOSOhqn0
ドイツ海軍潜水艦や魚雷艇大好きっ子イメージあるのに…

8402 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:25:27 ID:y5nhy2vP0
第一次世界大戦で大型軍艦の技術が止まってるんですよね。
軽巡や装甲艦が建造の限界となれば、重巡や戦艦はWW1当時の技術の焼き直し以外に実用化出来なかったんです。
…戦後の日本、よくまあ防衛装備の国産化をちゃんと蓄積できたものですよ。機関銃は駄目でしたがw

8403 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:39:55 ID:xlE8Y6230
>…戦後の日本、よくまあ防衛装備の国産化をちゃんと蓄積できたものですよ。

人間も含め完全に破壊・骨抜きにされる前に、折よく南盲腸でドンパチ始まってアメ公が方針転換を余儀なくされたのが、ラッキーでしたな
それでも、ジェット創生期に航空機の研究・開発を10年余止められた事は未だに引きずっとるけど、
そこから国際共同開発で第6世代ジェットに手が届くかも、の域に這い上がったのは半世紀以上に上る
関係者の意地と執念(怨念?)にプライドに努力の発露だわなぁ……。
戦車はそれこそマッチ箱みたいなチハから、よくもあそこまで進化出来たもんだと思う

8404 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:43:25 ID:oBOSOhqn0
四式五式を61式でリブートしたのも執念を感じる…

8405 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:49:00 ID:y5nhy2vP0
>>8403-8404
ジェット機に関してもT-1という国産練習機を開発してますし、いうほど外圧はないんですよね。
何で何処のメーカーもそこまで熱心でなかったかと言えば…造船や製鉄、自動車のが利益が大きいからで。
なお戦後の経済成長を素直に受け入れた装甲戦闘車両(三菱)は化け物となりました。

小松?あそこは駄目です。

8406 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:51:21 ID:ZUK7N/6p0
欧州は本当に碌なことをせんな、土人集団をパレスチナを国家承認とか馬っ鹿じゃねーの
自ら国家運営出来そうもない連中に権利与えたところで義務も弁えずに
今以上に周辺に混乱を催すだけだろうに
イスラエルへの牽制なんだろうが、ほぼ意味がない事してなんなんだろう
これで起きた混乱に責任なんて取らないんだから、本当にイイゴミ分だわ
アメ公の経札も先を考えない思いつきみたいな行動しかしねぇし
マジで世界はどうなっていくんだろうな

8407 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 00:58:29 ID:xlE8Y6230
何、70年チョイ前にあそこからケツ捲って逃げ出したんだから、「今度こそ」あの乞食土人共に
狂犬も含めて、キッチリ「やるべき事」やってもらおうじゃないか。
……EUに居た時から、離脱した今も、ド貧乏の凋落国家に出来るかどうかは別として


8408 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 01:00:38 ID:qyc4B5N20
ルーズベルト(ぶかぶか)

8409 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 01:00:44 ID:aSLliGcW0
>土人承認
逆に考えれば存外妙手になりうるかもしれん
一度国家と認めたからには今みたいな大規模かつお題目に溢れた人道支援(笑)へのcolaboもしづらくなるはずだ
これで国家承認が進行してその上でテロ土人どもを抑えきれず支援を食い散らかされる醜態を晒しでもした日には、それ以降あの辺を国家として認める勢力は大半消えかねん

8410 :大隅 ★:2025/09/22(月) 01:02:22 ID:osumi
かべ|ω `).。o○(……お前たちが俺達を国家と認めたんだから(永遠に)支援しろって言い出すだけじゃないかなぁ)

8411 :名無しの読者さん:2025/09/22(月) 01:03:12 ID:4/7LU0yj0
承認する程の国家運営能力あったっけ?

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