国士さまvs有識者さま専用リング その5

1 ：名無しの読者さん：2024/12/22(日) 13:11:29 ID:jGDjeC8p0

前スレ
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1730071497/
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7716 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:40:50 ID:B/KefNCi0

B52に大量の空戦ドローンを積んで…

7717 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:42:36 ID:k/mvLtzX0

>>7713
無くなった。
今では技MIXのサイレントイーグルにその残滓が残っているだけさね。

7718 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:43:08 ID:wKLWi/Tpi

ゴブリン2と名付けやふ

7719 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:46:18 ID:5JlMhsL10

ぼくらののアニメ版だったかな　
兵装システムやアビオニクスをサポートリンクでデータ転送することで機体から省略して軽量化低コスト化に成功した防空軽戦闘機

7720 ：大隅 ★：2025/02/12(水) 20:48:20 ID:osumi

XP-85……(´・ω `)

7721 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:49:13 ID:eDFvqxM20

でもこうして改修型が出来上がってる辺りイーグルって本当に完成度や拡張性高いんだな…凄いな

7722 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 20:57:54 ID:k/mvLtzX0

ひとえに大出力エンジンのおかげですね＞F-15
そしてそれはF-16にも当てはまる訳で。

7723 ：大隅 ★：2025/02/12(水) 21:04:44 ID:osumi

ていうか第二次大戦の頃からエンジン出力＝正義だからねぇ。
まともな大出力エンジンがあるなら余程機体設計でおかしな事をしてない限り相応の性能は得られる。
結局のところ戦闘機なんて「エンジン出力を性能に対しどう配分するか」な訳で(´・ω `)

たぶんＦ６ＦとＦ８Ｆが一番判り易い例（両機共にエンジンはＲ−２８００）。

7724 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:10:18 ID:p7MH8XvA0

スカンクワークスかどっかだっけ
エンジン出力さえ十分ならどんな形状でも飛ぶんだからシンプルにしとけって
Kiss「Keep it simple stupid　（単純にしとけアホ）」って標語にしたの

7725 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:12:58 ID:qyRZ63Fe0

ハイネマンのホットロッドは近代化改修
出来れば多分米海軍で普通に戦力に
なるもんなあ。

7726 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:13:11 ID:k/mvLtzX0

そしてＣＣＶ技術、フライ・バイ・ワイヤの確立後はエンジン出力さえ足りていれば自由の女神像だって飛ばしてみせるという所まで行った訳で。

7727 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:14:41 ID:ASKzWr7h0

末期の米軍を支えた名エンジンですからのう＜R‐2800
F8FもP-47もF4Uも、みんなこのエンジンという

P-51Dだけ、パッカード・マーリンなので違うけど

7728 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:16:22 ID:eDFvqxM20

つまりエンジンが力持ちだから改修が叶ったと言う事か

7729 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:23:44 ID:ASKzWr7h0

P-47なんてデカすぎて笑うからなー遠近感が狂うレベル
そんなクソデカ重い機体を過不足なく飛ばすエンジンなので、推して知るべし

7730 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:23:54 ID:t6SLfFSw0

マスタングはマーリンの加護で最優戦闘機なとこあるから……

7731 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:25:06 ID:k/mvLtzX0

大出力エンジンだと発電力も大きいので、
電力を食う各種アヴィオニクスの追加にも対応しやすいのですよね。

7732 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:27:41 ID:ASKzWr7h0

>>7730
私もその４機種だったらマスタングだねー
※ちなみにこの場合のマーリンはハヤブサ科の鳥類「コチョウゲンボウ」の英名

7733 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:30:13 ID:5JlMhsL10

P-47を見た三菱の技術者が「こんなデカ物まともに戦闘機動できんのか？」と笑ってたら
雷電が結果的に似たようなごんぶとスタイルになってしまって目そらししてたって話があったっけ？

7734 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:31:49 ID:k/mvLtzX0

しかし我が国のF-15Jで予定していた近代化改修が終わった機体って一機でもあったっけ？（遠い目

7735 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:37:57 ID:5JlMhsL10

純粋な制空戦闘機が現代戦で居場所ある？って聞かれたら…まあ…(伏し目)

7736 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 21:42:03 ID:uFxmxhyg0

航空自衛隊のF-15Jはインターセプターだから…（目逸らしの）

7737 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:09:11 ID:uKZv9WMV0

F-35Bは純粋な制空戦闘機だぞ

7738 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:09:55 ID:qyRZ63Fe0

領空支配戦闘機は必須な気もするけどな。
まあ、F-35のマルチロールっぷりのほうが必要とする国は多いが。

7739 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:14:01 ID:k/mvLtzX0

アメリカからスタンド・オフ・ミサイルを導入して、それをF-15J改で運用試験を行える様になるのは何時なんだろうね？（遠い目

7740 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:16:57 ID:Q49OViCy0

日本からの投資枠増大で機嫌がいいみたいだし存外遠くないんでない？

7741 ：大隅 ★：2025/02/12(水) 22:20:43 ID:osumi

>>7737
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/F-35B_%28STOVL%29_weapon_stores.jpg
どう見てもマルチロール機ですが。(´・ω `)

7742 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:22:53 ID:eDFvqxM20

こうして見ると色んな物を載せられるんだな

7743 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:25:02 ID:Q49OViCy0

装備の量マシマシでパイロット候補生の訓練期間もマシマシッスね
マルチロール期の共通の悩みではあるが

7744 ：大隅 ★：2025/02/12(水) 22:25:38 ID:osumi

単一任務特化の制空戦闘機より汎用性の高いマルチロール機の方が運用面の柔軟性含め使い勝手が良いからね。
逆に言えばどれだけ高性能な戦闘機でも単一任務特化型は使いづらいって事(´・ω `)

7745 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:32:05 ID:vOzZIJM90

過去のメインターゲットだった超高度大型爆撃機みたいなのが空の支配者にならないと
高性能戦闘機をそろえるのはきつ過ぎる気が

7746 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:36:08 ID:Q49OViCy0

作っちゃうか……ガルダ級……！
アイガイオンでもいいぞ！

7747 ：名無しの読者さん：2025/02/12(水) 22:42:23 ID:5JlMhsL10

自分達が造った世界遺産級の世界最大の航空機になんの敬意も持たずに破壊しちまった武器持った類人猿どもがよ…