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国士さまvs有識者さま専用リング その11

1 :名無しの読者さん:2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0
国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/

次スレは>>9950を踏んだ人がお願いします

9028 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 08:10:37 ID:wrHjCyeK0
だからマスゴミはクソなんだよ 自分からクソアピールしてやがる

9029 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 08:28:20 ID:Ks827oik0
日本の主要メディアは一度全滅するべきなのでは?

9030 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 08:42:42 ID:01ecNT3V0
一応今朝のNHKではニュースを流してはいた。
出港中止の基準が明文化されてなくて、ふわっと波浪7m位が目安なんだって。
あんな小舟で、しかも箱乗りさせといて定員以内とかも言うし、海を舐めるなんてレベルじゃない。

9031 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 08:45:29 ID:nUYkoyG40
下手したら山岳ベースみたいに世論がゴソっと反転しかねないもの

9032 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 08:59:04 ID:h3+HA3pj0
波浪7メートルって大型船舶でも波被るレベルでは

9033 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 09:32:33 ID:1uHfkWI60
新明和の海難救助艇US2の最高が3-4mな

9034 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 09:38:28 ID:ulIYrXsg0
ふわっとなこと自体はしょうがないのよ
船は天候とかだけじゃなく、ハルの形状、乗員数とか
色々条件次第で判断変わるので

そこらへんについて、人を乗せるならってことで
安全基準のある程度明確化(文章化)と提出、安全装備、航路とか、保険とか
色々規定や義務が増えたの>>8680>>8683がその事
一昨日とかあれでも、色々書くの控えてたの

なので、彼らはボランティアなんだって態度は絶対的に崩せない
そうじゃないと現在だと無免許無保険での営業や運転運航になるし、営利という事になると
憶測だって何度も強調するけど、環境保護や啓蒙、体験学習の補助金助成金の申請認可要件も崩れてしまう

船ってだけなら、ヨットとか設計次第で180度回転(ひっくり返る)しても、復元するようになってたりもする

9035 :名無しの読者さん:2026/03/19(木) 09:39:42 ID:MX7pAJ/J0
船に教員乗ってなかったのも公安チェック逃れだったんだろうなって

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