国士さまvs有識者さま専用リング その11

1 ：名無しの読者さん：2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0

国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/

次スレは>>9950を踏んだ人がお願いします

8820 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 17:42:37 ID:hw+36RAL0

>>8816
そもそもデカいし拠点少ないし

8821 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 17:47:14 ID:V29lZJRK0

カローラサイズで室内はキャデラックみたいにゆったりでV8積んで400万以下くらいで国内メーカー並のアフターフォローしてリッター20ｋｍ/Lくらい走るようなの売れば売れると思うよ

8822 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 17:49:35 ID:JFVuURQy0

とりあえず責任者全員犠牲者の墓の前で焼き土下座240時間コースじゃね?

8823 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 17:53:27 ID:VSS0vGMG0

この反戦団体前に基地の警備員を引き倒してダンプカーに惹かせて◯して　
警備員の遺族に謝罪と賠償を求めて提訴した連中だったか

8824 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 17:58:07 ID:zaCOyif10

ttps://x.com/ichonan/status/2033576502139432969
今井一宏って当時の同志社の教頭の記録を見るに少なくとも2012年からやらかしてた模様
ttps://megalodon.jp/2026-0317-1354-56/blog.livedoor.jp/syukanmakise/archives/52349150.html
それと意図的に子供を盾にしてたの確定

8825 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:09:29 ID:k610stgG0

V8！V8！V8！

8826 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:13:33 ID:GlVJ6/7I0

>>8817の一番売れてるフォード　F-150シリーズってこいつ等よ
ttps://www.ford.com/f-150/?srsltid=AfmBOoqPV2LhcXiAXv12fW5p_sCtYxrQUaLTBTd65MFZSSK_NlS3hx-E
でかい　印象はやっぱりアメリカン

8827 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:19:50 ID:VSS0vGMG0

ごっついのう…

8828 ：大隅 ★：2026/03/17(火) 18:21:28 ID:osumi

なんかコイツと軽トラ比較して荷台の長さは軽トラの方が長くて使いやすい！とか言ってたあめりかんな人がいた気が……ｗ

8829 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:26:07 ID:V29lZJRK0

トラックというけど、実際は荷室に屋根のないクソデカSUVの方が近いしなあ

8830 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:33:20 ID:zaIVFDJA0

タンドラで160万km走ってるの見ると
SUVのがトラックより乗り心地が良いとかなんかね

8831 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:37:10 ID:B8kFDpv40

あっちはトラックだと税金が安くなるんで
それでピックアップトラックが人気って動画で見た

8832 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:38:46 ID:I5Oo0PHT0

トラックと言えばチェコのシュコダやタトラって今、売上的にはどうなんだろうなあ。

8833 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 18:59:39 ID:I5Oo0PHT0

それとこの前に竣工した海洋観測艦あかし、あれ二代目だったんですね。
ここ数年、自衛艦の建造ラッシュ続くなあ…三菱とJMUのキャパが大変そうだけど。

8834 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:01:26 ID:zaCOyif10

自走砲を1994年までに750両製造とか凄いよな

8835 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:05:57 ID:I5Oo0PHT0

チェコのやつですか、独自設計の装輪式の自走15榴ですからね。
確か戦前からフランスのルノーが提携して、高い技術に着眼していたそうです。

8836 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:11:10 ID:fef2ywCV0

ピックアップトラックはガソリンエンジンだと大排気量多気筒でパワーを稼ぐか
ディーゼルでトルクを出さないと辛いそうな、アメ車は前者で燃費はお察し下さい
今それで国内で苦しんでるのかトヨタのランクル、ディーゼルに比べてガソリンエンジンだと
パワーが足りないって騒ぐ購入者多数

8837 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:12:58 ID:Avhs4fJT0

ソ連が崩壊して、旧東側の取り込みがおいしい時代だったからぬ

8838 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:13:05 ID:jiR+xwJx0

>>8811
セガに関わってたみたいな情報があったけど
現在はもう関わってない模様
ttps://x.com/Tomoejp1236/status/2033798758308450666?s=20

8839 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:14:20 ID:I5Oo0PHT0

＞ディーゼル
環境対策はもちろん有用だけど、やっぱり必要なエンジンなんですよこれ…
車両、船舶とこれがないと始まらないってところありますし。

8840 ：大隅 ★：2026/03/17(火) 19:19:09 ID:osumi

非電化区間の貨物輸送にゃ必須だしなぁ＞ディーゼル機関車
貨物程パワーが必要ない旅客輸送だと烏山線みたいにディーゼル車を廃止して蓄電池駆動電車導入してる例もあるけど。

8841 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:19:54 ID:GlVJ6/7I0

マツダ　　うちの乗用、アドブルー(尿素)無しでokで規制値内です！

割とガチで変態レベルです、よーやったわ

8842 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:21:42 ID:I5Oo0PHT0

鉄道でも電化困難なところではディーゼルは救世主ですよね。
マツダのクリーンディーゼルとか、もうこれ使えばよくね？と思ってしまうことが…やっぱコスト高いのかな。

8843 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:22:10 ID:fef2ywCV0

マツダって昔の本多と並ぶ変態技術者集団のイメージ
今のHONDA？…お察し下さい

8844 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:24:33 ID:V29lZJRK0

昔もトヨタがトップランナーだったけど日産とホンダがそれに続くポジだったんだよなあ
どうしてこうなった

8845 ：名無しの読者さん：2026/03/17(火) 19:25:34 ID:I5Oo0PHT0

トランプ関税の影響はもちろん大きいんでしょうが、今更EV全振りとかしたら…あんな赤字になりますよね。