国士さまvs有識者さま専用リング その11

1 ：名無しの読者さん：2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0

国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/

次スレは>>9950を踏んだ人がお願いします

8333 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:38:03 ID:WFfZqFvZ0

新世代バッテリーの開発に失敗して既存電池の改良しかできねえわってなった段階で今シーズンのEVは終わり
30-40年周期でEVブームが来るから第4次EVブームに期待みたいな
既存電池の改良も欧米がコケてトヨタがトップに立ってるそうだが最後まで開発続けんのかねえ

8334 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:42:58 ID:68Dml+EM0

>>8332
失敬
こっちで

バージニア州のやつ
ttps://www.cnn.co.jp/business/35227507.html
2030年稼働予定なので、混同したすまん
現在先行建設始まってるけど、安全審査はまだ
2024年スタート

で、こっちがワシントン州
ttps://www.cnn.co.jp/business/35227507.html
こっちも建設が開始されてる
資金はMicrosoft
こっちを何で覚えてるかって、
　「蒸気タービンを介さずに電力を直接回収する効率的な発電を可能」
　　↑この部分
　　　小規模じゃなくて商用で安定運用出来たら世界初になる

8335 ：スキマ産業 ★：2026/03/14(土) 00:44:34 ID:spam

発電しながら走るというのはあれか
自転車こいでランプつけるあれと同じ理屈化

8336 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:52:57 ID:68Dml+EM0

>>8335
それはハイブリッドやガチなＥＶでも、回生で発電ということで
ブレーキシステム併用でやってる

レンジエクステンダーは、エンジンは発電のためオンリー
高いバッテリーは容量小さくして、足りなくなるならエンジン回して充電（回生も当然やってる）
何が良いってバッテリーも容量小さいから100Vで良い充電システムと合わせて、充電時間短かったこと
※電池容量がEVの1/6で20km位しか走れないけど、100vでも1時間半で充電完了

静岡に住所移動すれば売ってくれるかって聞いたけど、浜松民じゃないとダメって言われた哀しみ

8337 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 01:01:57 ID:POA17jkN0

>>8334
発電が湯沸かし器じゃないすごくね
>>8336
100v充電はいいね敷居が低い

8338 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 01:31:42 ID:DVjeY8B80

石油等を使った発電や動力機関に太刀打ちできる日は何時になるやら
エレカーと自動運転技術はもう普及するもんだと昔は思ったんだがなぁ

8339 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 02:39:55 ID:b9a3sSKO0

技術の進歩は読めないからなあ
比較的技術職側の人間なんだが、ツールが１０年前、２０年前と比べると全く違うんで、大学にいたころのノートとか見るとマジビビる
核融合も１０年後に実用化も、今世紀中に達成できずも、どっちもありえると思ってる