国士さまvs有識者さま専用リング その11

1 ：名無しの読者さん：2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0

国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/

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8319 ：名無しの読者さん：2026/03/13(金) 23:36:40 ID:omv4DuUB0

女性の言う事を聞くかというのはまあその通りだけど、異教徒という時点で男女問わず言う事も聞きそうにないからな…

8320 ：名無しの読者さん：2026/03/13(金) 23:54:13 ID:0J5pahUW0

EV関連の批判は、事後孔明じゃないかなって思うときもある
技術進歩で現状のEVの問題も解決する可能性もワンチャンあったし

ついでに言うと、核融合関連が発達して電気が脱化石燃料したら、いよいよEV化が必須になるやもしれんし

8321 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:07:04 ID:JlqjFJjS0

創作で見る燃料電池とかに憧れてるのはその通り

8322 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:08:39 ID:0I608Fp30

核融合…私が生きている間に商業化、見ることが出来るかなあ。

8323 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:11:28 ID:68Dml+EM0

コロナが起きなかったら、ロシアがウクライナ攻めると同時にガスの供給止めなかったら
トランプが環境関連ブッチしなかったら
欧米が対中制裁をしなかったら
それだけよ

ワンチャンどころか、インドの政策とか2030年代から本格化だから、
スズキなんて個体電池開発会社買収して備えだしてる
※元々ツインハイブリッドだの、スイフトレンジエクステンダーだの、
　　かなり早くやってた会社だから驚かんけど

8324 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:14:52 ID:PNRWl8B90

>>8323
それが全部なかった人類グッドルートでも
電気自動車が主流になるとしたら次の世紀だと思うわ

8325 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:15:38 ID:Ilo2t8cN0

その日がいつ来るかは種々異論はあれど、将来はガソリンよりEVの時代ってのはほぼ全員の共通認識ではあるからなあ。
地方や山奥でもエネルギー補給のインフラ維持が簡単ってのはメリットとして圧倒的すぎる。

8326 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:19:58 ID:68Dml+EM0

＞核融合
もう実証炉/商用炉の建設始まるよ
2021年
ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2021/06/dd1deae0ae1ad1cf.html
↑ゲイツが金出しているテラパワーがパフェットが株主の電氣会社と組んで建設確定（承認まだ　建設予定地策定がこれ）
2026年3月
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/790b760b65953387c3948b1574de348e7fc72b9e
建設許可が下りたのが今年の先々週

実験炉として8年ぶり、商用としては10年ぶり

8327 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:22:27 ID:PNRWl8B90

わりとEVの時代論は世迷言と思ってるクソ異端者のワイ
石油というチートエネルギー物質が終わる時が人類も終わる時やもしれぬ…(終末悲観論

8328 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:23:10 ID:c2lvbR3P0

治安が安定している国はそうなるけど
そうじゃない国や山奥はね
電気もエネルギー量多ければ送電線や変圧器を対応する高価なモノにしないとイケないし　
アフリカなんか送電線、変圧器、パイプラインは盗まれるからタンクローリーで輸送して時々横転して爆発事故を起こしてる

8329 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:23:16 ID:JlqjFJjS0

低コストの人工ガソリンが出来たら笑うが流石に無いかな

8330 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:30:25 ID:PNRWl8B90

56「えっ？水から石油を！？(食いつき)」

8331 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:31:55 ID:68Dml+EM0

何度かこっちや避難所で愚痴ったけど、私はスズキのスイフトレンジエクステンダーを買いたかった
ttps://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0513/index.html
ttps://www.motordays.com/newcar/articles/swift_range_extender_suzuki_imp_20110305/
1給油1000km、ごく短距離ならEVオンリー可(EVだとカタログ地で15km、実測は20km程)100v給電可

浜松民にしか売ってくれなかったのよ

あとはアクアとfitハイブリッドの発売と被った
当時だとアクアやfitハイブリッドが、補助金もあって150万で買えた
スイフトレンジエクステンダーは200万
提灯記事書く連中がバッテリーで20kmしか走れないとか強調しやがって・・・ぷんぷん
別に発電しながら走れるのに

8332 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:35:58 ID:yHwgU5x90

>>8326
そのニュースは核分裂炉だぞ
新型って言ってるのは冷却に液体ナトリウム使うから

8333 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:38:03 ID:WFfZqFvZ0

新世代バッテリーの開発に失敗して既存電池の改良しかできねえわってなった段階で今シーズンのEVは終わり
30-40年周期でEVブームが来るから第4次EVブームに期待みたいな
既存電池の改良も欧米がコケてトヨタがトップに立ってるそうだが最後まで開発続けんのかねえ

8334 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:42:58 ID:68Dml+EM0

>>8332
失敬
こっちで

バージニア州のやつ
ttps://www.cnn.co.jp/business/35227507.html
2030年稼働予定なので、混同したすまん
現在先行建設始まってるけど、安全審査はまだ
2024年スタート

で、こっちがワシントン州
ttps://www.cnn.co.jp/business/35227507.html
こっちも建設が開始されてる
資金はMicrosoft
こっちを何で覚えてるかって、
　「蒸気タービンを介さずに電力を直接回収する効率的な発電を可能」
　　↑この部分
　　　小規模じゃなくて商用で安定運用出来たら世界初になる

8335 ：スキマ産業 ★：2026/03/14(土) 00:44:34 ID:spam

発電しながら走るというのはあれか
自転車こいでランプつけるあれと同じ理屈化

8336 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 00:52:57 ID:68Dml+EM0

>>8335
それはハイブリッドやガチなＥＶでも、回生で発電ということで
ブレーキシステム併用でやってる

レンジエクステンダーは、エンジンは発電のためオンリー
高いバッテリーは容量小さくして、足りなくなるならエンジン回して充電（回生も当然やってる）
何が良いってバッテリーも容量小さいから100Vで良い充電システムと合わせて、充電時間短かったこと
※電池容量がEVの1/6で20km位しか走れないけど、100vでも1時間半で充電完了

静岡に住所移動すれば売ってくれるかって聞いたけど、浜松民じゃないとダメって言われた哀しみ

8337 ：名無しの読者さん：2026/03/14(土) 01:01:57 ID:POA17jkN0

>>8334
発電が湯沸かし器じゃないすごくね
>>8336
100v充電はいいね敷居が低い