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国士さまvs有識者さま専用リング その11
1 :
名無しの読者さん
:2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0
国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/
次スレは
>>9950
を踏んだ人がお願いします
8243 :
名無しの読者さん
:2026/03/13(金) 18:36:20 ID:omv4DuUB0
盟なる物がまず無いだろw
8244 :
名無しの読者さん
:2026/03/13(金) 18:42:06 ID:yGCpPn5A0
ビジネスインサイダーのごすが淫夢共産党なんだろ
8245 :
名無しの読者さん
:2026/03/13(金) 19:08:57 ID:hF9fzLDc0
あんまり笑いこっちゃねーぞ
一路一帯は、この前書いた中東系は北部になるけどトルコ中国間が開通してるし
ユーラシアロジスティクスとしては北部系では中国ドイツ間も運行してて、
中国に力入れてる伊藤忠とかも利用してる
トランプが潰しにかかってるのは一路一帯の中の
氷上シルクロード 北極海航路
太平洋海上シルクロード 海洋移送+南米横断鉄道
こういう状態なわけで
8246 :
名無しの読者さん
:2026/03/13(金) 19:25:44 ID:hF9fzLDc0
分かりにくいな
中東方面に対しての北部がトルコ中国間
欧州方面に対してはドイツ中国間 渝新欧鉄道(ゆしんおうてつどう)
よかったらユーラシアロジスティクスとか渝新欧鉄道(ゆしんおうてつどう)、
中欧班列 (チャイナエクスプレス)で調べてみて
今じゃ年間1万本とか輸送量すごいぞ
ttps://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2024/0302/0c05192c1e51903b.html
一路一帯と言いだしてからは2024年で10年だけど、実際は2011年からの運行開始
この輸送量があるからこそ、独仏含めて中国投資とか中国からの物資流入が凄まじいわけで
8247 :
名無しの読者さん
:2026/03/13(金) 19:27:46 ID:emUp0CCc0
自称するのは自由だし、提灯記事の提灯持ちがどう表現するかも一応自由だからw
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