国士さまvs有識者さま専用リング その11

1 ：名無しの読者さん：2026/01/26(月) 12:41:19 ID:Ic5IISZC0

国士さまvs有識者さま専用リング その10
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1764134984/

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4346 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 14:01:56 ID:HLOO9lbo0

こう言う事をやらかすから嫌われて選挙で勝てなくなっていくのにな

4347 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 14:36:00 ID:Y6MpFyEj0

今回議席失った中道の立憲サイド候補は執行部が受け皿をつぶしたせいだとは
思っても、自分たちが支持を失ってるとは思ってない気がするわ。

実際党合併が無けりゃ立憲はギリギリ三ケタ議席にたぶん届いてただろうし。

4348 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 14:49:48 ID:n3CHM8LR0

>>4313
無礼なですます調じゃないし、「こういう理由でこう考えてる」って真っ当な対話用フォーマットに則ってる
何よりアレがコピペの分際で必ず入れる「意外と知られてないことだが」「調べれば簡単にわかりますが」などのような、
「むちもうまいなしゅうぐをけいもうしてやるかしこいぼく」ムーブが入ってない、つまりnot例のアレ

4349 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 14:50:47 ID:Y6MpFyEj0

>>4318
民間向けティルトローター機はまだ開発中のこのくらいしかないのよね。
ttps://en.wikipedia.org/wiki/Leonardo_Next-Generation_Civil_Tiltrotor
ttps://x.com/LDO_Helicopters/status/2002080494020632805

4350 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 14:56:57 ID:ymi2iCKm0

重いエンジンを翼端に置いて、更に角度を変更できるようにしなきゃならない（＝構造的に弱い可動部位にしなきゃいけない）からな
構造計算とフレーム強度の確保が難しいんだろう

4351 ：大隅 ★：2026/02/15(日) 15:04:29 ID:osumi

操縦免許の問題もあるだろうしなぁ＞ティルトローター機
現行の規定だとヘリと飛行機両方必要じゃなかったっけ？

4352 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:41:37 ID:qL9O9ONG0

>>4349
結構早い時期から開発を続けているAW609なんてのもあるよ。
日本からも川崎重工と富士重工が参画してる。
ただ、開発が始まってから20年以上と、オスプレイより難航してるんだよねえ。
やっぱ民間機だし、試作機が墜落する死亡事故が起きてるのも痛い。

4353 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:41:45 ID:OtwjhJqE0

パイロット養成の手間がジェームズ・ボンド級ですな…

4354 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:45:54 ID:3VCPcmfp0

本土から1000キロの小笠原からしたら
どう言う風に運用するかは別にして
緊急時の手段として喉から手が出るほど欲しいんだろうねえ

4355 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:46:36 ID:f1BIJzpE0

操縦免許といえばハリアーもそうでしたっけ？＞現行の規定だとヘリと飛行機両方必要

4356 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:48:08 ID:Y6MpFyEj0

死亡事故考えるとテストパイロット使うのは
もう最終段階だけにして実物大ラジコンで運用試験
進められないものかって思うわ。

4357 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:55:01 ID:HLOO9lbo0

>>4349
色や演出もあるだろうけど形状は格好良いな

4358 ：名無しの読者さん：2026/02/15(日) 15:57:45 ID:Y6MpFyEj0

>>4354
オスプレイは増槽付けて八丈島ー父島なら、
無補給で往復はなんとか可能なラインだし。