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国士さまvs有識者さま専用リング その10
5174 :
名無しの読者さん
:2025/12/30(火) 22:14:19 ID:H3/n50r70
>>5165
ちょい長くなる
あんまり関係ない
元々原産地規定とか、輸入量の総量規制とかやって、
輸入日本車排除はEV以前から
・・・輸入車について、メーカー毎の台数規制もやりたくてしょうがないのに、
規制数値守ってるぞって毎年日本政府含めてやりあってたのが、EV言い出す前までの状況
スズキなんかむごかったぞ
ハンガリー工場作って、エンジン以外は向こうで生産やってた
・・・実際日本で売ったスズキ車で、マジャールスズキ(ハンガリー産)があったくらい
なのに、内製率規定を変更されて、主要部品がEU、工場もハンガリー(EU)でも、
エンジンが日本やインドなら認めないってやられた
トヨタ?
エンジン以外のガワにEUのエンジン積んでとかやってたりもした
イギリス工場でEV輸出とかもしてた
EUがエンジン回帰って言ってても、2年くらい前から、
今度はタイヤ=ゴム他の規制やりだしてたりするので、
まだまだ主導権手放すつもりはない
ユーロ7でタイヤとブレーキの粉塵規制は今年からされてる
タイヤに使用するゴムの調達規制もしてる
タイやラベルでタイヤによる燃費や性能表示の義務化もある
・・・EUには世界有数のミシュランがあるからね!
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