国士さまvs有識者さま専用リング その4

1 ：名無しの読者さん：2024/10/28(月) 08:24:57 ID:xh2SgyYW0

前スレ
ttp://hosirin.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bbs/1725174339/

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6026 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 11:39:39 ID:SThEzHOG0

>>6019
名目上は輸送船ってことになってるけど用途としては揚陸艦だろうし
ちょっと前にこんな記事もだな
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA161CN0W4A111C2000000/

6027 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 11:44:22 ID:XRlrCzrg0

まるゆさん怖
ttps://twicomi.com/manga/HidakaHans/580568230584012800

6028 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 11:45:15 ID:Cdl8aHYJ0

あー陸の船って艦これであきつ丸ってのが居たっけ…

6029 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 11:48:16 ID:SThEzHOG0

>>6027
割と助かる
通常建造でも来て

6030 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 11:48:42 ID:IQLwYFnj0

>>6021
余命6か月未満と診断された成人って有るからスイスの方が要件緩いな

6031 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:21:39 ID:Ch0vzKRf0

映画のトップガンも戦闘機でビューンと飛ぶから空軍の話、と誤解する人もいるからねぇ
主役のミッチェルくんは海軍所属なんやで

6032 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:22:47 ID:QEOmI9Tu0

>>6025
どっちかというと「あきつ丸」の子孫でありますな
有事の際にはフェリーの徴用じゃ足りないってことだな…

6033 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:24:39 ID:SThEzHOG0

むしろそういった商用フェリーの徴用って海自としてはやりたくないんじゃないかなって
それでこじれにこじれまくった日本郵船という例がある以上ねぇ

6034 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:26:46 ID:omH+zBGLi

国内航路を引退した高速フェリーのナッチャンWorldとはくほうを自前で運用はしてるけど、絶対数が足らんからね

6035 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:34:39 ID:IQLwYFnj0

？？？：せや！瀬戸内観光で老朽化した船で知床観光やれば大儲けや！！

6036 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:39:24 ID:RHl9+TKV0

魔改造してセウォル号みたいな事故されても困るし。

6037 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:44:04 ID:IQLwYFnj0

ツインエンジンは重いからシングルにして
船底の隔壁も外して軽量化で燃費向上で経済合理性や！！！

6038 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 12:50:15 ID:wS1Kkyqi0

君、少し黙れ

6039 ：大隅 ★：2024/11/30(土) 13:03:28 ID:osumi

……作戦輸送と業務輸送を完全に切り分けて後者を自衛隊全体で運用しようって話だからなぁ。
有事でも開戦前の事前輸送までは対応出来るが、開戦後の離島奪還なんかは今まで通り第一輸送隊の任務。
この辺判ってない人が自称専門家にすら結構いるらしい？

6040 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:07:03 ID:QEOmI9Tu0

エンジン降ろして軽量化したけど重量バランスが狂ったんで、結局砂袋をバラストとして積んでいたという。
あの事故の時はバラストを移動させてしまい、前部が重くなって波をかぶるようになり、じわじわ浸水してどうにもならなくなったとかなんとか

6041 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:12:12 ID:z1tiOZtH0

「魔改造してセウォル号」は、調べたら本当に唖然
あの船、元々は九州沖縄航路の船で当然そういう危険な航路だから早めに減価償却して処分「会計上は減価償却して廃棄」してた
もったいないみたいですが、会計上認められてる減価償却した方が寧ろ税務上お得という判断ですね
だから韓国側に引き渡した時は船ではなくて「只の鉄くずジャンク品」として売却
でもまあ比較的穏やかな海域なら再利用も駄目という訳ではない、コンビニ廃棄食品喰う様なものだが
韓国の場合、更に客席を増やして危ない構造に作り替える魔改造までしてたという
こういう商人が、やりてといわれる修羅の世界が韓国なんだなあと

6042 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:18:29 ID:Cdl8aHYJ0

>>6031
まあ自分も船＝海軍 航空機＝空軍って感じで認識してたし各軍で特化させて足りない部分を協力し合ってるイメージだし…

6043 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:19:49 ID:ya5KuU+N0

正直者が損をする<<<愚物が違法行動で利益を得る
こんなのが賞賛される左上の国(南側)ですので。

バレなきゃ良い
バレても逃げ切れば良い
皆んな仲良くより全員蹴落として自分がトップになるのが正義

6044 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:21:13 ID:LoZ8dJ6J0

※百貨店の主要な柱が「シャバコン＆一斗缶」の時点で安全管理は皆無な国です>>韓国
やり手なら船長が真っ先に逃げる自体にはならないんだよなぁ…船長としての責任放棄とかヤベー奴。

6045 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:23:57 ID:IQLwYFnj0

あれ一番ヤバいのは乗客の高校生には客室待機を指示したまま
一人だけ逃げてる点なんだよなぁ

6046 ：名無しの読者さん：2024/11/30(土) 13:30:27 ID:z1tiOZtH0

後、韓国コストコの無料玉葱問題も調べたら面白い
コストコって業務用スーパーで「公式で転売する事も自由となってる」安いんだけど最低販売単位が大きいお店です
更に会員制のお店で年会費を払い会員に成らないと店内に入れない仕組み、つまり個人で参加するのは厳しいが複数人で共同購入するならお得かものお店
そこに開業以来の名物の非常に安いホットドック「確か明らかに赤字価格」と、無料玉葱のトッピングマシーンがあったんですね
結論から行くと、米国の同等規模のお店と比べて玉葱の消費量が20倍とかになって大問題に
真面な客も居るはずだから、通常の50倍、100倍取る奴が大量に湧いたという事
会員証無いと入れないお店なので無料玉葱だけで割にあうとも思えないのでその方面のいんちきも横行したんだろうなあと
修羅の世界すぎるなあと